汽车天线是安装在汽车外的一个通信盒,如汽车顶部的鲨鱼鳍天线,如果天线外壳防水等级不达标,那么进水后会使内部的电子元件受到损坏,造成严重的后果。那么如何进行汽车天线气密性检测,防水检测呢?一般采用SLA气密性检测仪
针对汽车天线气密性测试,希立仪器今天与大家分享一个相关案例。要做好汽车天线气密性检测,我们先要了解天线的结构及它的密封工艺。目前主流的天线的密封方式都是采用密封圈,通过拧紧螺丝进行密封处理,或采用超声波焊接或者点胶进行压合密封; 天线的主要漏点有压合的密封圈,超声波焊接或者点胶位置,螺丝孔位,线束(如果天线腔体内部线材与电路板之间的焊接没有进行打胶密封处理或处理得不好,水就会通过线束进入天线的内部)。
根据汽车天线的防水工艺及特征,我们决定采用直压式气密性检测解决方案来检测其防水性能。直压式气密性检测采用纯净的压缩空气为介质,通过气密性检测仪对产品进行充气、稳压、测试操作,通过仪器传感器侦测保压后产品内部压力衰减来检测产品密封性。希立气密性检测仪,测试精度高达 0.02%FS,适应于 IP65、IP66、IP67 及 IP68 等有充气孔或全密封的各种不同规格汽车天线防水检测需求。广泛应用于汽车工业、动力电池、医疗器械、消费电子、生活家电、军工用品、户外用品、阀门管件等有防水、防尘、密封检测需求的产品。
希立第五代气密性检测仪
汽车天线气密性检测具体步骤如下:
1、由于大部分汽车天线为全密封结构,所以在对其做防水性能检测前需仿产品外形做正公差放大上下两件的工装治具,制作治具时产品线束位置需用硅胶对产品尾部线束进行密封,依靠治具密封圈和外力作用将模具上下压紧,使线束及产品有个密闭的腔室;
2、产品定位采用防刮花硅胶材质,上下模压合采用正压容积测试法;
3、通过气密性检测仪等量等压的向治具内输送压力,也就是在模拟水压的方向在产品的外围形成压力,这个压力可以用时间和压力配合的方法最终确保治具内的压力达到我们检测压力即可,然后停止压力输送,经过初步稳压(稳压的作用是用来平复压力的高峰和低谷减少因压力抖动导致传感器采样的不准确和不科学),稳压之后仪器通过对产品密封腔内压力的数据变化计算出所测产品的泄漏值,并与标准泄漏值进行对比后最终判断出所测产品是否达到检测标准,达到检测标准的仪器屏幕上会出现PASS提示及亮绿灯,没有达到检测标准的会出现FAIL提示及亮红灯。